2024 款全新福特 Tourneo Courier 评测：很好地隐藏了其厢型货车的根源

新款 Tourneo Courier 是福特系列中最小的 MPV，驾驶起来比外观看起来更有乐趣

结论

福特 Tourneo 系列是厢式MPV领域实力较强的车型之一，Courier 空间宽敞，性价比高。得益于源自Puma的底盘，这款车的驾驶体验也令人惊喜。滑动门在狭小空间内具有不错的实用性，而宽大的矩形载货区应该足够容纳一家五口扔进车里的任何物品。

如果您正在寻找实用的家庭交通工具，那么如今似乎唯一的选择就是SUV。但深入研究一下，就会发现市场上有比普通跨界车每磅空间更大的细分市场。其中，性价比最高的是基于面包车的 MPV。

随着汽车制造商放弃专用载人汽车，转而推出4x4主题的家庭车型，这些商用车衍生产品已成为寻求尽可能大空间的买家的首选。无论您是搭载狗、自行车还是轮椅，这些车型都能让载货和载客变得轻而易举。

但厢式 MPV 领域也发生了变化。电气化正在显现其存在感，Stellantis 集团尤其专注于零排放车型，这为其他制造商在内燃机驱动领域占据更大份额提供了机会。

福特的 Tourneo 品牌涵盖了其厢式货车衍生型 MPV，提供一系列不同尺寸的车型。最小的是您在这里看到的 Tourneo Courier，尽管与上一代相比，这款车的尺寸明显增大了。

更大的尺寸包括一个 570 升的行李箱（比上一代 Courier 增加了 175 升），因此这里的空间比紧凑型旅行车更大。滑动门意味着乘客进出轻而易举，此外还有一个宽开口、顶部铰链的后挡板。只要您没有任何东西靠近汽车后部，这就可以了：它非常大，而且没有可打开的玻璃舱口。

但 Tourneo Courier 的亮点远不止空间，因为它还具有许多实用功能，可进一步提升其实用性。挡风玻璃上方有一个储物架，触摸屏后面有一个与仪表板顶部等宽的宽槽，手套箱空间宽敞，对于这种尺寸的汽车来说，车门储物箱也很宽敞。行李箱不仅空间宽敞，两侧还有储物格，可用于存放较小的物品，如果您需要将车内物品装载到车顶，可以方便地将行李架靠在后排座椅靠背上。

车内空间充足，Courier 四四方方的车身的一个好处是大窗户可以让充足的光线照进来。这是件好事，因为后排座位的空间不如一些竞争对手那么宽，尽管它仍然比同等尺寸的 SUV 要好。

车上的技术更像汽车而不是货车，八英寸触摸屏和部分数字仪表提供了现代感，并由标准配置的 SYNC 4 信息娱乐技术提供支持。

除了 Tourneo Courier 的外观，没有太多其他特征可以表明其是一辆厢式货车。您需要猛地关上车门才能将其关好，而车内的一些塑料质量与厢式货车相当。但另一方面，它们应该能够承受日常使用的颠簸。

Courier 与其他厢式货车不同的一个方面是它的驾驶方式。由于它与 Puma（市场上操控性最好的 SUV 之一）共享平台，因此这款厢式货车的驾驶体验非常像轿车。底盘灵活，转向迅速灵敏，Courier 会让您面带微笑，这是其他厢式货车所无法比拟的。悬架有点不稳定 - 它是为重载而设计的，因此在车上载重更多时会平稳行驶 - 但总的来说，它比其笨重的尺寸可能让您相信的要有趣得多。

Tourneo Custom 只提供一款发动机，即 123bhp 1.0 EcoBoost 汽油发动机，配备手动或自动变速箱，而全电动选项将于今年晚些时候推出；柴油甚至不在考虑范围内。当车上只有两三个人时，EcoBoost 反应足够灵敏，但后座载重较重的物品时可能会吃力，而与最新的轻度混合动力选项相比，声称的燃油经济性约为 42mpg，并不算好。

模型：	福特 Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Titanium
价格：	25,900英镑
动力传动系统：	1.0 升 3 缸涡轮汽油发动机
功率/扭矩：	123马力/200牛米
传播：	六速手动，前轮驱动
经济/二氧化碳：	42.1英里/加仑/152克/公里
尺寸（长/宽/高）：	4,337/1,791/1,817 毫米